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Cuando se cumple un año desde que el barco pesquero Pescargen IV se hundió insólitamente cuando estaba amarrado al sitio 4 del muelle Storni iniciando tareas de descarga, la Administración Portuaria de Puerto Madry logró habiltarlo nuevamente para la operatoria martítima.
La Administración Portuaria de Puerto Madryn, en colaboración con la Prefectura Naval Argentina y la empresa Pescargen, propietaria del barco siniestrado, comenzaron a organizar los trabajos que permitieran, en primer término, liberar el sitio y luego recuperar las condiciones de operatividad que exige la Ordenanza 05/2001 de la Prefectura Naval Argentina.
El barco fue reflotado y llevado a la costa el 8 de enero pasado y dede ese momento comenzaron a ejecutarse tareas de recuperación del sitio 4, considerado de vital importancia en el movimiento pesquero del viaducto.
Fueron muchas jornadas de inspecciones subacuáticas para evaluar el estado de los pilotes y las áreas cercanas a los cabezales, verificaciones de los anclajes en bolardos y bitas, y ensayos de integridad estructural y dinámica. Se reemplazaron los bulones fusibles de bolardos y bitas, se repararon las estructuras de hormigón armado que habían sido dañadas como ser el borde de coronamiento, la superficie de los cabezales 2 y 3, y del pilote Sur del cabezal 3. Además se montaron nuevos escudos y grilletes del sistema de defensas.
Todos estos trabajos, junto con otras tareas menores demandaron un costo de más de 23 millones de pesos.
Los trabajos, fueron controlados por personal de la Prefectura Naval Argentina, garantizando de esa manera el correcto desarrollo de los mismos y un resultado que cumple con las legislaciones correspondientes.
El titular de la Administración Portuaria de Puerto Madryn, Arq. Enrique Calvo, destacó que “el poder tener el Sitio 4 nuevamente operativo de por si es un acontecimiento muy importante para la APPM, pero el hecho de que se haya logrado en tan poco tiempo demuestra, una vez más, la importancia de trabajar mancomunadamente.(audio)
