La Municipalidad de Puerto Madryn habilitó una nueva etapa del Plan Mixto de Adoquinado con la inauguración de la pavimentación de la calle Colón, una iniciativa que se ejecuta de manera conjunta entre el Municipio y los vecinos y que se convirtió en una de las principales herramientas para sostener la mejora de la infraestructura urbana ante la paralización de la obra pública nacional.
Durante la inauguración, el intendente Gustavo Sastre destacó el impacto que tienen estas intervenciones en los distintos barrios de la ciudad y valoró la respuesta de los vecinos.
«Estamos llegando a todos los sectores de Puerto Madryn y eso nos llena de satisfacción. Lo más importante es ver cómo estas obras les cambian la vida a las familias que durante años estuvieron esperando una solución», señaló.
El jefe comunal remarcó que, pese a las demoras ocasionadas por las últimas lluvias, los trabajos continúan avanzando en distintos puntos de la ciudad. En algunos sectores fue necesario rehacer movimientos de suelo antes de continuar con la colocación de adoquines.
Sastre aseguró que el programa superó las expectativas iniciales y adelantó que existe una importante cartera de proyectos para continuar ejecutando en los próximos meses.
«Tenemos más de 130 cuadras previstas para comenzar a desarrollar. Ahora son los vecinos los que nos piden que avancemos cada vez más rápido y vamos a hacer todo lo posible para cumplir con esa demanda», indicó.
Entre las obras próximas a finalizar mencionó varias cuadras en el barrio Güemes y la pavimentación de la calle Roberto Gómez, una intervención largamente reclamada por los residentes de uno de los sectores históricos de Puerto Madryn.
Además, destacó los avances en la colectora del boulevard Almirante Brown, que quedará completamente terminada y permitirá mejorar la circulación durante eventos y actividades de la temporada estival sin necesidad de interrumpir el tránsito sobre la principal arteria costera.
El Plan Mixto de Adoquinado se consolidó como una alternativa para continuar mejorando calles en distintos barrios mediante un esquema de financiamiento compartido, permitiendo sostener el ritmo de ejecución de obras en un contexto de fuerte retracción de la inversión pública nacional.
